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巧用漆面測(cè)厚儀識(shí)別事故二手車(chē)

更新時(shí)間:2015-09-06點(diǎn)擊次數(shù):2627

來(lái)源:海峽都市報(bào)

原標(biāo)題:巧用漆面測(cè)厚儀識(shí)別事故二手車(chē)

  技師用漆面測(cè)厚儀測(cè)量漆面厚度

A車(chē)右側(cè)后方車(chē)門(mén)漆面厚度達(dá)到991 ,μm說(shuō)明該部位進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)

  A車(chē)右側(cè)后方車(chē)門(mén)漆面厚度達(dá)到991 ,μm說(shuō)明該部位進(jìn)行過(guò)鈑金修復(fù)

漆面測(cè)厚儀

  漆面測(cè)厚儀

  N海都記者 陳百慧

  買(mǎi)二手車(chē)zui怕就是買(mǎi)到事故車(chē)。在挑選的時(shí)候,如果不是經(jīng)驗(yàn)老到的車(chē)輛專(zhuān)家,其實(shí)可以先借助操作便捷的漆面測(cè)厚儀大體判斷車(chē)型是否發(fā)生過(guò)事故。因?yàn)?,如果一輛二手車(chē)屬于事故車(chē),那么在車(chē)身漆面,肯定有鈑金或噴漆修復(fù)等痕跡,而且修復(fù)的范圍會(huì)比較大。本期《海都汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室》,在“朋友e車(chē)"的幫助下,借助漆面測(cè)厚儀,我們來(lái)“讀一讀"事故車(chē)。

  實(shí)驗(yàn)

  【實(shí)驗(yàn)時(shí)間】8月17日

  【實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)】多家汽車(chē)品牌4S店、福建朋友億車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

  【實(shí)驗(yàn)工具】汽車(chē)漆面測(cè)厚儀(單位:1mm=1000μm)

  【實(shí)驗(yàn)人員】小陳,駕齡8年

  【實(shí)驗(yàn)車(chē)輛】包括上海通用別克在內(nèi)的7個(gè)品牌汽車(chē);

  A車(chē),全車(chē)噴漆的二手車(chē);

  B車(chē),號(hào)稱(chēng)漆面保持良好的二手車(chē)。

  數(shù)據(jù)搜集

  日韓車(chē)漆厚60~120μm歐美系漆厚可達(dá)190μm

  正常情況下,原廠(chǎng)的新車(chē)漆面厚度大約是多少呢?我們來(lái)到福州白湖亭高速路口處的汽車(chē)商圈,檢測(cè)了包括進(jìn)口車(chē)、歐系、德系、美系、日系、韓系在內(nèi)的7個(gè)品牌新車(chē)。

  測(cè)試結(jié)果顯示,日系(含進(jìn)口車(chē))和韓系車(chē)的漆面厚度,大約在60μm至120μm;德系和美系新車(chē)的漆面厚度,在90μm至140μm;歐美系的進(jìn)口豪華車(chē)漆面厚度,大約在120μm至190μm。每個(gè)品牌的新車(chē)漆

  面厚度都不太相同,且同一輛車(chē)不同位置的漆面厚度也并非*一致。

  具有多年噴漆經(jīng)驗(yàn)的李師傅告訴我們:“關(guān)于汽車(chē)漆面的厚度,目前國(guó)家并沒(méi)有明確規(guī)定具體數(shù)值范圍。而且,漆面的厚度與車(chē)輛安全并不存在關(guān)系,所以,每個(gè)品牌車(chē)型的漆面厚度,主要取決于該品牌的造車(chē)工藝。也就是說(shuō),只要汽車(chē)漆面厚度的整體數(shù)值落差不大,都屬于正常情況。"

  “蒙眼"實(shí)測(cè)

  漆面厚度落差800μm車(chē)主承認(rèn)曾動(dòng)過(guò)鈑金

  本次實(shí)驗(yàn),我們先請(qǐng)對(duì)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛情況并不了解的小陳,對(duì)兩輛實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的漆面厚度進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,并判斷實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的事故情況,然后再請(qǐng)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的車(chē)主驗(yàn)證小陳說(shuō)法的準(zhǔn)確度。

  小陳先對(duì)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛A進(jìn)行了全車(chē)的漆面檢測(cè)。測(cè)試5分鐘后,小陳做出了判斷:“A車(chē)的漆面厚度比較不均勻,引擎蓋、車(chē)門(mén)、A柱、B柱、C柱、后備廂蓋的漆面厚度都存在比較大的落差。其中右側(cè)后方車(chē)門(mén)的落差zui大,zui薄的是120μm,zui厚的是912μm,且面積比較大。這輛車(chē)應(yīng)該進(jìn)行過(guò)全車(chē)噴漆,且右側(cè)后方車(chē)門(mén)應(yīng)該發(fā)生過(guò)比較大的刮擦,動(dòng)用過(guò)鈑金工藝進(jìn)行修復(fù)。"

  隨后,小陳對(duì)實(shí)驗(yàn)車(chē)輛B進(jìn)行了測(cè)試。得出的結(jié)論是,B車(chē)的漆面還比較均勻,厚度在120μm至180μm之間,應(yīng)該沒(méi)有發(fā)生過(guò)太大的事故。

  我們請(qǐng)兩位實(shí)驗(yàn)車(chē)輛的車(chē)主描述了車(chē)輛的情況,情況基本與小陳的判斷吻合。

  專(zhuān)家建議測(cè)厚儀僅僅是輔助工具事故車(chē)還需多維度判斷

  “朋友e車(chē)"車(chē)檢盧建坤告訴我們,漆面測(cè)厚儀是檢測(cè)車(chē)體漆面數(shù)值的儀器,工作原理是通過(guò)漆面與車(chē)身鐵皮之間的聲波波段長(zhǎng)度檢測(cè),來(lái)判定是否存在鈑金或者噴漆的痕跡。在檢測(cè)中,如果出現(xiàn)落差值比較大的區(qū)間,且有一定的面積,則車(chē)輛該部位可以判定進(jìn)行過(guò)鈑金、噴漆修整。

  盧建坤說(shuō):“新車(chē)的漆面都是電腦自動(dòng)化進(jìn)行噴涂的,而且是在非常干凈的無(wú)塵車(chē)間里面整體進(jìn)行的,因此漆面與車(chē)體金屬之間的厚度會(huì)比較均勻,不會(huì)有大的差別。而車(chē)輛局部受損后人工噴涂的油漆,是不可能做到與原廠(chǎng)噴漆的厚度相當(dāng)?shù)?。加上如果存在鈑金等修復(fù),漆面和金屬之間還有涂抹膩?zhàn)幽z等,漆面和金屬之間的厚度會(huì)更大。"

  需要強(qiáng)調(diào)的是,車(chē)體A、B、C柱的檢測(cè),是判斷事故車(chē)的重要指標(biāo)。如果A、B、C柱有鈑金或補(bǔ)漆等修復(fù)痕跡,說(shuō)明車(chē)輛存在較大的事故嫌疑。

  “朋友e車(chē)"CEO江奇濤強(qiáng)調(diào):“

TEL:13538187378

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